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汽车日系CVT和德系DSG哪个变速箱更好?

不好说,各有各的优势。cvt 无级变速,换档时顿挫感很小,好一点的可能没有感觉。而无级变速的换档很缓慢,不适合激烈驾驶。加速很慢。而且无级变速的内部结构很复杂保养费很高。 Dsg 双离合,所谓双离合就是有两个离合,一个换档,一个离合。从...

CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻译就是连续可变传动,顾名思义就是没有明确具体的档位,操作上类似自动变速箱,但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程,而是连续的,因此动力传输持续而顺畅。我们都见过自行车传动方式...

变速箱导致的油耗差异基本上可以忽略不计 非要考量差异的话 你得先说下路况 比如堵车市内 dsg会省一些 出门就快速干道 cvt就省

大众dsg变速箱和日产cvt变速箱相比个人认为还是日产cvt变速箱好一些,虽然大众dsg变速箱技术先进,不过可靠性方面日产cvt变速箱更有优势。

CVT相对更容易坏。CVT变速箱是不适合长时间开高速的,因为这样的话会把变速箱给烧坏掉的。还有CVT不能够承受过大的扭矩。如果从技术含量上来说的话DSG还是要高许多的。虽然在刚刚进入中国的时候DSG出现了一点问题,但是那不是本身技术含量的问题...

CVT 无级变速器(CVT:ContinuouslyVariableTrans-mission)与有级式的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值。CVT结构比传统变速器简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组,它主要靠...

DSG双离合变速器 优点:加速没有动力中断,驾驶乐趣高,比传统手动变速器还快,燃油经济性突出。 缺点:价格昂贵,维修成本高。代表车型:奥迪Q5、速腾1.4TSI、保时捷911、宝马M3、沃尔沃S40等 DSG变速箱综合了传统手动变速箱和自动变速箱的各自...

CVT是由钢带(钢链)连接的变矩齿轮组成,是无级变速,简单、平顺、低噪,通常用于中小扭矩车型上。而DSG相当于两个手动变速箱由微电脑连接控制,传输很直接,动力好,通常用于运动车型上。现在的问题是CVT相对成熟、稳定一些。最皮实耐用、又容...

当然是CVT变速稳定。CVT为无级变速。飞度1.3就为无级已很久的事了。 DSG是因为堵车的时候,双离合器在1-2档之间不断跳动产生高热才出问题。所以DSG不如CVT。 CVT的最大弱点就在于CVT所配置的发动机不能为大马力。也就是扭矩不超过28KG/M,的情况...

AT最为传统,可靠性基本不用担心,但由于是有级变挡,因而先天会有换挡顿挫的问题,不过通过技术可以作后期补救。CVT则完全没有换挡顿挫的概念,平顺性在三者中最好,但驾驶上会缺少“抑扬顿挫”的感觉,容易给驾驶者加速慢的错觉。由于使用钢带传动,早期...

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